斯巴鲁的新赛车概念车已前往2022年东京汽车沙龙推出这款车. 这将是宣布雄心勃勃的目标. 此外，它正在建立电动STI -RA设计研究与雅马哈的帮助. 它打破了保时捷911 GT2 RS在德国纽博格林赛道上所创造的时间.
斯巴鲁的STI - era输出和马力
此外，日本公司没有指定单独911 GTS RS. 事实上，它的目标是在400秒内跑完一圈. 它确实代表了6分40秒. 而且，它是设定的准确时间. 此外，它将由manthey赛车改装911 GT2 RS来设置. 这是在2018年10月. 斯巴鲁有希望实现这一目标. 它是通过驱动STI E-RA与四个轮毂电动马达，其中总输出检查在约1,072马力.
尽可能快地绕过赛道的许多弯角是电机的帮助. 它确实从一个60千瓦时的锂离子电池组中吸取电能. 它有一个四轮扭矩矢量系统，帮助单座汽车. 还有额外的技术规范. 他们一直没有释放. 然而，STI E-RA确实看起来能够设置一个闪电般的快速圈速. 它是低，宽，并配备了一个咄咄逼人的身体套件.
此外，斯巴鲁确实计划开始在日本的卡车上测试STI E-RA. 这将于2022年晚些时候在日本举行. 它将在2023年把赛车送到“环”. 此外，没有任何迹象表明，这一概念将催生出一种生产模式. 然而, 世界杯下注买球app下载将从中吸取教训，帮助工程师设计出符合街道法律的高性能电动汽车.
这辆车可以在6分钟内完成纽博格林的一圈. 此外，40秒可能更容易说. 然后实际完成.
